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Desmiente Apple sobre posible ataque de virus a las MAC

Diciembre 3, 2008 · Dejar un comentario

Apple

Apple

En días pasados se corrió el rumor de que los virus podrían infectar a las “intocables” Mac´s de Apple. Tanto que en el sitio de Apple se solicitaba a los usuarios a instalar antivirus, para protegerse de infecciones.

Esta semana corre por los medios una ola de alarma para los usuarios de Mac, después de que surgiera que Apple posteó una nota en su website apurando a los dueños de computadoras Apple a que manejen softwares antivirus en sus máquinas.

Pero después se dio a conocer que dicha nota fue un error, siendo borrada y manejada como “vieja e inadecuada” por un vocero de Apple.

Previo a ser removida, la nota en el sitio se leía así: “Apple solicita el uso amplio de utilidades antivirus para que los programadores de virus, tengan más de una aplicación para rodear, haciendo el proceso de escritura de virus más díficil(para ellos).” En el post se mencionó a softwares como McAfee Viruscan and Norton Anti-virus 11, entre otros, como opciones para sus clientes.

¿Intocables?

Existen 2 factores básicos por los cuales se cree que las Macs y demás productos Apple son “intocables” ante hackers y virus:

1.- SISTEMA. Apple emple OS X, es un sistema programado en base Unix, sistema que no permite edición y fácil acceso como lo hace Windows de Microsoft, por lo que editar, crear o reprogramar algún elemento del sistema es muy díficil o prácticamente imposible para personas sin conocimientos avanzados de programación en base Unix.

2.- CANTIDAD. Porque como las computadoras Apple no son tan comunes como las de sistema Windows, los hackers normalmente no se molestan en crear virus o gusanos para Macs. No hay tantas como para hacer que el esfuerzo valiera la pena. Así que las Macs y su sistema OS X normalmente estan libres de infecciones digitales, las que siempre molestan a los usuarios de windows.

Pero eso está cambiando, ya que Apple logró una venta de 2.6 millones de unidades Macs durante su último cuarto de año, subiendo su presencia en el nicho de usuarios de computadoras en el mundo, y algunos analistas creen que un mercado que ya llega al 20 por ciento del total ya es un blanco más “antojable” para los hackers y su ejército de virus.

Vanguardia


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La Nasa explora el petaflop

Mayo 12, 2008 · Dejar un comentario

blue geneLa Nasa intenta unirse al exclusivo grupo de los que usan las supercomputadoras cuya potencia se mide en petaflops. Entre otras cosas, la agencia utiliza sus supercomputadoras para estudiar las colisiones de los agujeros negros.Se trata de supercomputadoras capaces de hacer 1,000 trillones de cálculos por segundo.

La Nasa espera tener la máquina en el 2009 y estima que tres años más tarde podría aumentarle la potencia a 10 petaflops. Si logra concretar el proyecto, será una de las pocas organizaciones que contará con una supercomputadora tan potente.

Hacia la elite

La supercomputadora se instalará en el Centro de Investigación Ames de Moffet Field, California. Allí la Nasa tiene su actual supercomputadora, llamada Columbia, que fue encendida por primera vez en el 2004 y que tiene una velocidad teórica de 88.88 teraflops. Columbia ocupa el vigésimo lugar entre las más poderosas supercomputadoras del planeta, según el Proyecto “Top 500″, que elabora una lista del rendimiento relativo de estas máquinas.

Construir una computadora petaflop catapultaría a la Nasa hacia los cinco primeros lugares de la lista. Actualmente la más poderosa supercomputadora en la Tierra es la Blue Gene/L, que tiene una velocidad máxima de 478.2 teraflops.Se espera que las computadoras petaflops hagan su debut en la nueva lista de las “Top500″ que saldrá en junio. El Proyecto Pléyades, como fue bautizado por la Nasa, contará en la fabricación de la máquina con la ayuda de Intel y SGI.

En un comunicado el director de Ames, Pete Wordem, dijo que la instalación de la supercomputadora se necesita para permitir una “fidelidad más alta” en sus futuras misiones de modelado y simulación.La actual supercomputadora ha sido usada por la Nasa para investigar el rendimiento de aviones hipersónicos, simular procedimientos de aterrizaje y modelar materiales para futuros trajes espaciales.

“Este rendimiento adicional de las computadoras es necesario para ayudarnos a lograr avances en descubrimientos científicos”, señaló Worden.

BBC Mundo

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Google Developer Day en Mexico

Mayo 7, 2008 · Dejar un comentario

googleMe parece muy bien que se lleven a cabo todo este tipo de eventos ya que todas las platicas y consejos que dan son de gran ayuda para todos los que estamos involucrados un poco en el desarrollo de software, aqui les dejo la publicacion que lanzo Google acerca de este evento:


El evento se celebrará el 23 de Junio 2008 en el Centro Banamex, Ciudad de México y será gratis para todos los participantes. Los ingenieros de Google y desarrolladores líderes serán los anfitriones en un día completo de profundas sesiones sobre las últimas tecnologías de Google.

Categorías: Eventos · Informatica · Internet
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Principios de Diseño de Google

Mayo 2, 2008 · 1 comentario

google

En cada uno de los productos de Google que usamos diariamente hay ciertos elementos, ciertas características que aunque muchas veces no son tangibles, nos hacen sentir que estamos usando un producto de Google. ¿Qué es lo que les da ese feeling?
Diseño de interfaz, diseño visual, investigación de usuario, programación web y escritura de la interfaz de usuario… éstos son solamente algunos de los elementos que conforman toda esta experiencia. El equipo de Experiencia de Usuario de Google se puso de acuerdo (en el 2007) sobre qué elementos deberían tener los productos de Google para ser Googley, en otras palabras, para poder transmitir todo lo que la compañía representa, y darles ese feeling especial a los usuarios para que de inmediato sientan que están usando un producto de ellos. A continuación los puntos que estipularon:

  • Enfocarse a la gente – sus vidas, su trabajo, sus sueños.
  • Cada milisegundo cuenta.
  • La simplicidad es poderosa.
  • Llama a los principiantes y atrae a los expertos.
  • Atrévete a innovar.
  • Diseña para el mundo.
  • Planifica para los negocios de hoy y mañana.
  • Complace al ojo sin distraer a la mente
  • Sé digno de la confianza de la gente.
  • Añade un toque humano.

Estos puntos llamaron mi atención y son el eje principal de este post, ya que la mayoría de ellos pueden aplicarse a cualquier diseño y seguro que acaban por mejorarlo de una u otra forma. Son como pequeños mandamientos que todo diseñador debe tener presente al momento de realizar su profesión.

Sin pensar en nuestros usuarios, sin pensar en lo simple, sin pensar en nuestro mundo, sin pensar en innovar, sin pensar en el futuro, sin pensar en lo estético, sin pensar en lo humano… ¿qué clase de diseñadores seríamos?

Por “pequeñas” cosas como estas es que Google es el gigante que es hoy. No digo que todo en ellos sea perfección, pero no cabe duda que están haciendo lo necesario para acercarse más a ella.

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El futuro del Internet

Abril 29, 2008 · Dejar un comentario

Si quieres saber que va suceder en los próximos años con Google , Amazon , Microsoft ,Ebay, Amazon te recomiendo que veas estos vídeos.

Hay hechos que pienso que jamás van ocurrir como que Google compre Microsoft Imposibleeee… o que el New York Times cierre su sitio en el 2011 por problemas con Google News, pero observando los últimos sucesos ahora pienso que todo es posible o como la ven?

1.-Historia del Internet hasta el Año 2015

2.-Prometeus-La Revolucion de los Medios

3.-The Machine is Us

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¿Como seria si los Sistemas Operativos fueran Aerolineas?

Abril 7, 2008 · Dejar un comentario

Es una pregunta bastante rara, pero en Binary Zine la responden a la perfección. La idea es que se ve reflejada la triste realidad acerca del funcionamiento de varios Sistemas Operativos, siendo incluso algunos los más usados.

¿Te imaginas cómo sería una “aerolínea Windows Vista“? ¿Y la Linux? jejeje, seguramente cada una tendrá sus pros y sus contras, además de un perfil muy marcado.

UNIX Airways
Cada uno de los pasajeros llega al aeropuerto con una pieza del avión y una caja de herramientas. Se reúnen en la pista y discuten para decidir que clase de avión van a armar. Los pasajeros se dividen en grupos y construyen varios aviones diferentes, pero los llaman a todos con el mismo nombre. Solo algunos pasajeros llegan al destino deseado, pero todos creen que llegaron.

  • Air DOS
    Los pasajeros caminan sobre la pista, agarran el avión, lo empujan hasta que comienza a levantar vuelo, se suben y luego saltan en cuanto toca tierra. Agarran el avión otra vez, lo vuelven a empujar, se suben, saltan …
  • Mac Airlines
    Los empleados, azafatas y pilotos se ven todos iguales, hablan igual y actuan igual. Cuando se les hace una pregunta sobre el vuelo contestan: “Usted no quiere saber. No necesita saber. ¿Podría volver a su asiento y ver la película?
  • Windows Air
    La terminal es bonita y colorida, con simpáticas azafatas, y pilotos capaces. El manejo del equipajes y embarque es muy sencillo y el despegue perfecto. Tras unos diez minutos en el aire, el avión estalla sin el menor aviso.
  • Windows NT Air
    Los pasajeros llevan sus asientos y los ubican en una fila fuera del avión. Se sientan, extienden los brazos, los agitan e imitan con la boca el sonido de las turbinas.
  • OS/2 Skyways
    La terminal esta casi vacía, solo algunos posibles pasajeros deambulan. El anuncio del vuelo dice que recién ha despegado, a pesar de que aparentemente no hay aviones en el aire.El personal de la empresa se disculpa ante los señores clientes en voz baja, señalando de vez en cuando a los poderosos aviones que estan afuera. Le comentan a cada pasajero que bueno va a ser el viaje en estos aviones nuevos, y cuanto mas seguro que en Windows Airlines, pero tendran que esperar un poco mas para que los tecnicos terminen el sistema de vuelo. Puede que hasta 2011, puede que un poco más…
  • Linux Air
    Los empleados descontentos de todas las demás líneas aéreas deciden abrir la suya propia. Construyen los aviones, los mostradores de billetes y pavimentan las pistas ellos mismos. Cobran una pequeña tarifa para cubrir el coste de imprimir el billete, pero también se puede descargar de Internet e imprimirlo uno mismo.Cuando uno embarca, recibe un asiento, cuatro pernos, una llave inglesa y una copia del Asiento-CÓMO.html. Una vez ajustado, el asiento totalmente configurable es muy cómodo, el avión sale y lega a su hora sin el menor problema, la comida durante el vuelo es maravillosa.Uno intenta hablarles a los clientes de las otras líneas aéreas del estupendo viaje, pero todo lo que ellos alcanzan a decir es: “¿Que tuviste que hacer QUÉ con el asiento?”

Fuente: Binary Zine y otros.

 

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